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動環(huán)監(jiān)控 動環(huán)監(jiān)控&空調(diào)控制
19年經(jīng)驗(yàn)-全國辦事處覆蓋-源頭廠家

機(jī)房動力環(huán)境監(jiān)控新聞快訊
永州機(jī)房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)
返回列表 來源: 縱橫通品牌 發(fā)布日期: 2021.05.11 瀏覽: 1

       在信息化建設(shè)中,機(jī)房運(yùn)行處于信息交換管理的核心位置。機(jī)房內(nèi)所有設(shè)備必須時時刻刻正常運(yùn)轉(zhuǎn),否則一旦某臺設(shè)備出現(xiàn)故障,對數(shù)據(jù)傳輸、存儲及系統(tǒng)運(yùn)行構(gòu)成威脅,就會影響到全局系統(tǒng)的運(yùn)行。如果不能及時處理,更有可能損壞硬件設(shè)備,耽誤業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn),造成的經(jīng)濟(jì)損失是不可估量的。機(jī)房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng) 應(yīng)運(yùn)而生。

       目前許多機(jī)房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)采用的是 24 小時專人值守,定時巡查機(jī)房內(nèi)各種系統(tǒng)的管理模式,即傳統(tǒng)機(jī)房管理模式。這樣不僅加重了管理人員的負(fù)擔(dān),而且更多的時候,不能及時排除機(jī)房內(nèi)發(fā)生的故障,對事故時間及責(zé)任也沒有科學(xué)的認(rèn)定和分析。

機(jī)房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)

       尤其目前國內(nèi)普遍缺乏機(jī)房管理的專業(yè)人員,在很多情況下不得不安排非專業(yè)人員甚至臨時人員值守,這對機(jī)房的安全運(yùn)行無疑又是一個非常不利的因素。另外,長期在機(jī)房值守的管理人員,不僅需要無時無刻地忍受機(jī)房設(shè)備產(chǎn)生的巨大噪音和電磁輻射,而且在多數(shù)情況下沒有適合的通風(fēng)設(shè)備,長此以往對管理人員的健康也會產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

       不僅如此,傳統(tǒng)機(jī)房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)是把重點(diǎn)放在對機(jī)房整體環(huán)境、空調(diào)及配電柜的監(jiān)控上,而忽視了對設(shè)備內(nèi)部的監(jiān)控。并且,傳統(tǒng)機(jī)房監(jiān)控也缺少相應(yīng)的預(yù)警方式和預(yù)警流程的設(shè)置,不能在真正意義上實(shí)現(xiàn)預(yù)警功能。            

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