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通過提高連接系統(tǒng)的硬件性能,實現(xiàn)協(xié)議的底層解釋,可以實現(xiàn)協(xié)議的底層采集和解釋、代碼匹配報告和活動報告。
現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備由主要設(shè)備進行監(jiān)測,并完成會議紀要的驗收和解釋;上述統(tǒng)一節(jié)點通信編碼控制協(xié)議采用主動報告機制,節(jié)省了網(wǎng)絡(luò)帶寬,減少了網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)流。
優(yōu)點:內(nèi)容控制全面,安裝方便,實時數(shù)據(jù)傳輸效率高
缺點:內(nèi)部解釋,主動消息系統(tǒng),但控制節(jié)點數(shù)據(jù)監(jiān)控不足,網(wǎng)絡(luò)故障或控制節(jié)點故障。
隨著超過1-16臺串行服務(wù)器的改進和普及,新型同步控制系統(tǒng)采用多用戶卡代替計算機,解決了控制設(shè)備與控制節(jié)點的遠程接線問題,RS232/RS422/RS485設(shè)備與多級服務(wù)器連接,通過TCP/IP組播服務(wù)器傳輸?shù)娇刂品?wù)器。傳輸距離不受線路限制,可節(jié)省導(dǎo)電性,執(zhí)行多通道卡功能,將串行數(shù)據(jù)打包成網(wǎng)絡(luò),并透明傳輸至控制服務(wù)器。
優(yōu)點:完全控制內(nèi)容,易于安裝,易于連接到多個串行服務(wù)器。
缺點:假設(shè)采用透明的傳輸機制,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障或控制節(jié)點的控制不可預(yù)測時,控制節(jié)點執(zhí)行通信設(shè)備的協(xié)議解釋。多個接口的切換增加了故障風(fēng)險。采用名義名稱登記制度。協(xié)議由控制節(jié)點進行解釋,網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)流壓力大且寬。
隨著數(shù)據(jù)處理能力的提高和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的普及,電力監(jiān)控系統(tǒng)引入了管理計算機(又稱控制計算機)“綠色建筑標(biāo)準”,從而可以在多個永久地圖上進行電廠的實時數(shù)據(jù)采集。
智能通信站(RS232/RS422/RS485)或由工程電纜控制,為每個性能設(shè)備(動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集計算機)提供額外的數(shù)據(jù)采集模塊,允許空中交通管制員之間進行協(xié)議解釋和數(shù)據(jù)處理。
優(yōu)點:內(nèi)容控制全面,結(jié)構(gòu)短。
缺點:根據(jù)機器的特點,技術(shù)布線復(fù)雜,安裝成本高,系統(tǒng)通信協(xié)議由機器描述。(計算機,7*24*365工作日,硬盤,內(nèi)存,主機,電源,高故障率病毒)臨時床上用品,空氣控制,性能控制和環(huán)境溫度應(yīng)確保適當(dāng)?shù)陌惭b條件,并作為安裝框架。
最初,同一回路監(jiān)控系統(tǒng)集成在同一節(jié)點中,該節(jié)點獨立于監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)。每個節(jié)點獨立運行,僅測量簡單的MAS參數(shù)。環(huán)境溫度、濕度和煙霧、磁場感為電性。這一重要開關(guān)通常根據(jù)簡單的開關(guān)數(shù)量和少量模擬值進行測量。主要的現(xiàn)場監(jiān)控通過PSTN或sms-c電話系統(tǒng)安裝,通知駕駛艙管理層。
優(yōu)點:控制成本低,使用方便。
優(yōu)勢:缺乏后續(xù)行動,內(nèi)容薄弱,行動緩慢,管理體系不完善,缺乏對后續(xù)分析的支持。